重型刮板輸送機驅動方式缺點分析

    由于綜采工作面刮板輸送機是和采煤機與液壓 支架配套使用的ꎬ采煤機在刮板輸送機上行走ꎬ支架 推動刮板輸送機中部槽移動ꎬ工作中會出現煤壁片 幫、刮板鏈卡死、刮板輸送機上煤量過大等惡劣工 況ꎬ常導致其頻繁過載和意外停機ꎻ由于鏈輪傳動的 多邊形效應、鏈道的起伏和水平彎曲ꎬ刮板輸送機運 行中會產生嚴重的沖擊和刮卡ꎮ 傳統的驅動方式是 采用限矩型液力偶合器或雙速電動機ꎬ其中限矩型液力偶合器由于尺寸和傳遞能力的限制ꎬ只能用在 小功率刮板輸送機上ꎮ 目前刮板輸送機雙速電動機 驅動系統在我國應用較多ꎬ主要適用功率700kw 以下ꎬ啟動過程分為二級進行ꎬ即先低速啟動再切換 到高速ꎮ 隨著驅動電動機功率加大ꎬ傳統驅動方式 已不能適應刮板輸送機的驅動及運行要求存在以下突出問題。
    1)難啟動ꎮ 由于刮板輸送機停車的隨機性和負載的巨大波動性以及生產系統其他設備的原因ꎬ常導致輸送機意外停機ꎬ經常需要在重載下重啟刮板輸送機ꎬ啟動困難的情況經常出現。
    2)強大的機械沖擊ꎮ 一般電動機滿載啟動時間為4~6sꎬ啟動加速度可達0􀆰 2~0􀆰 3 ｍ/ ｓ２ꎮ 刮板輸送機的傳動系統盡管有一定的預緊力ꎬ停機時ꎬ(在聯軸節、齒輪、花鍵、鏈輪與鏈條、每對鏈環間存在各種間隙)傳動系統為松馳狀態ꎬ各個環節都有一定的間隙ꎬ且鏈條為彈性體ꎮ 電動機啟動瞬間ꎬ在克服間隙和鏈條拉伸的過程中ꎬ對整個傳動系統造成強大的機械沖擊ꎬ幾乎所有的傳動元件在這個過程中都要受到沖擊應力ꎮ 雙速電動機驅動時ꎬ由低速切換到高速也會產生機械沖擊。
    3)大電流對電網的沖擊ꎮ 帶載啟動時ꎬ電動機啟動電流達到6~8 倍的額定電流(有時甚至更大)ꎬ導致電網電壓下降ꎬ影響刮板輸送機的啟動性能ꎬ同時影響電網上其他設備的正常運行ꎬ引起其他設備欠壓保護ꎬ造成誤動作ꎮ 刮板輸送機的頻繁啟動ꎬ會使電動機繞組發熱ꎬ從而加速絕緣老化ꎬ影響電動機壽命。
   4)多機驅動功率不均衡ꎮ 由于電動機額定參數差異及鏈條節距變化、輸送機上負載分布變動及鏈條張力變化(引起節距變化)ꎬ存在嚴重的電動機功率不平衡問題ꎬ不能充分發揮配置功率的作用ꎮ井下測試結果表明[７] ꎬ機頭機尾兩傳動部電動機的輸出功率呈交替變化ꎬ刮板輸送機總輸入功率遠低于配置功率ꎬ但對單臺電動機而言ꎬ又存在短時頻繁超載現象ꎮ 對于超重型刮板輸送機ꎬ負載不均勻問題會更加突出。
    5)過載沖擊ꎮ 由于鏈傳動的多邊形效應、鏈道的縱向起伏和水平彎曲ꎬ刮板輸送機運行中的刮卡、沖擊現象非常嚴重和頻繁ꎬ極易導致傳動元件如鏈條、齒輪等過載斷裂ꎬ嚴重時導致電動機悶車ꎬ燒毀電動機ꎮ